11月1日,造車(chē)新勢(shì)力頭部玩家準(zhǔn)時(shí)“交卷”,交付量猛增的哪吒和問(wèn)界汽車(chē)?yán)^續(xù)攪動(dòng)銷(xiāo)量榜單,其中榜首的哪吒汽車(chē)更有望鎖定全年銷(xiāo)冠。而頭頂華為“光環(huán)”的AITO汽車(chē),則成為“黑馬”位居次席,“蔚小理”則被擠出前兩位。
年銷(xiāo)冠軍或易主
作為今年交付大戰(zhàn)最后收官階段,10月被認(rèn)為是各造車(chē)新勢(shì)力做最后沖量的開(kāi)始,而銷(xiāo)量排行榜也再次生變。
數(shù)據(jù)顯示,今年10月哪吒汽車(chē)交付量超1.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)122%,再次從“蔚小理”手中搶過(guò)銷(xiāo)量冠軍。今年上半年造車(chē)新勢(shì)力的銷(xiāo)量排名中,哪吒汽車(chē)已顯露“超車(chē)”趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,哪吒汽車(chē)以破6萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成績(jī),排名造車(chē)新勢(shì)力總榜第二位。下半年開(kāi)始,哪吒汽車(chē)單月屢次超過(guò)“蔚小理”成為月度冠軍常客。
今年10月再次奪得月銷(xiāo)冠軍,哪吒汽車(chē)也基本鎖定全年銷(xiāo)冠。數(shù)據(jù)顯示,今年前10個(gè)月哪吒汽車(chē)?yán)塾?jì)交付新車(chē)12.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)161%。小鵬汽車(chē)排名第二位,今年前10個(gè)月累計(jì)交付新車(chē)10.4萬(wàn)輛。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,距離年底僅剩2個(gè)月時(shí)間,所有造車(chē)新勢(shì)力均將進(jìn)入沖刺階段,小鵬汽車(chē)與哪吒汽車(chē)相差2.5萬(wàn)輛,只要哪吒汽車(chē)?yán)^續(xù)保持銷(xiāo)量增速,小鵬汽車(chē)很難實(shí)現(xiàn)反超。
哪吒汽車(chē)打破“蔚小理”輪流坐莊的局面,得益于其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和走量的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。目前,哪吒U和哪吒V兩款車(chē)型售價(jià)均在20萬(wàn)元以?xún)?nèi),主力車(chē)型售價(jià)為8萬(wàn)-16萬(wàn)元之間。而停產(chǎn)前的理想ONE,售價(jià)超過(guò)34萬(wàn)元,近期推出的L9售價(jià)超過(guò)45萬(wàn)元。蔚來(lái)汽車(chē)車(chē)型的平均售價(jià)在40萬(wàn)元左右,即便主攻中端車(chē)型的小鵬汽車(chē),最受歡迎的P7車(chē)型主力售價(jià)也在30萬(wàn)元左右。
“私人購(gòu)車(chē)逐漸增多,新能源汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入‘兩頭’格局,即高端和經(jīng)濟(jì)型。”中國(guó)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)成員顏景輝表示,隨著持續(xù)推進(jìn)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng),三四線城市對(duì)小型代步車(chē)的需求量逐漸增長(zhǎng),也拉動(dòng)了哪吒汽車(chē)這類(lèi)布局中低端新能源車(chē)型企業(yè)的銷(xiāo)量增長(zhǎng),但“蔚小理”等車(chē)企“沖高”的布局方式,則能帶來(lái)更大利潤(rùn)空間。
事實(shí)上,哪吒汽車(chē)也意識(shí)到車(chē)型上探的重要性。今年8月,哪吒S正式上市,售價(jià)區(qū)間升至19.98萬(wàn)-33.88萬(wàn)元。哪吒汽車(chē)相關(guān)人士透露,今年11月哪吒S將正式向用戶(hù)開(kāi)啟交付。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,S車(chē)型交付比例提升,哪吒汽車(chē)才能真正與“蔚小理”同臺(tái)PK。
除哪吒汽車(chē)外,今年10月AITO汽車(chē)成為“黑馬”。數(shù)據(jù)顯示,今年10月AITO汽車(chē)問(wèn)界系列交付量達(dá)1.2萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)18.5%,連續(xù)三個(gè)月交付量破萬(wàn),其銷(xiāo)量排名也從今年9月的第五位升至10月的第二位。作為新品牌,問(wèn)界系列車(chē)型的銷(xiāo)量增長(zhǎng)離不開(kāi)華為“光環(huán)”。對(duì)此,中信建投方面表示,今年下半年開(kāi)始,問(wèn)界M5、M7系列車(chē)型單月銷(xiāo)量將持續(xù)增長(zhǎng),在華為加持下,AITO汽車(chē)有望對(duì)標(biāo)蔚來(lái)、小鵬、理想等造車(chē)新勢(shì)力品牌。
“蔚小理”各有焦慮
被哪吒、AITO反超,銷(xiāo)量成為“蔚小理”的不穩(wěn)定因素。
今年10月,蔚來(lái)汽車(chē)重回銷(xiāo)量前三位,交付量破萬(wàn),同比增長(zhǎng)174.3%。從增速和排名看,蔚來(lái)汽車(chē)雖不敵哪吒汽車(chē),但增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,相比排在第四位的理想汽車(chē)和墊底的小鵬汽車(chē),蔚來(lái)汽車(chē)的銷(xiāo)量依然占有優(yōu)勢(shì)。
不過(guò),去年受合肥工廠產(chǎn)線改造影響,蔚來(lái)汽車(chē)在10月下旬才恢復(fù)生產(chǎn),當(dāng)月銷(xiāo)量?jī)H為3667輛,這也讓今年10月1.7倍增速的含金量大打折扣。同時(shí),今年10月蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比也出現(xiàn)7.5%的下滑。對(duì)此,蔚來(lái)汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)北京商報(bào)記者表示:“疫情導(dǎo)致供應(yīng)鏈?zhǔn)艿接绊,工廠生產(chǎn)遭遇困難,部分用戶(hù)交付時(shí)間延后。”有報(bào)道稱(chēng),今年10月中旬以來(lái)蔚來(lái)的生產(chǎn)開(kāi)始面臨挑戰(zhàn),按照疫情防控要求,蔚來(lái)位于合肥的兩座工廠已相繼停產(chǎn),旗下車(chē)型交付進(jìn)度緩慢。
相比蔚來(lái)汽車(chē),理想汽車(chē)則正在經(jīng)歷新老車(chē)型“交接棒”時(shí)期。今年8月,理想汽車(chē)新車(chē)交付4571輛,環(huán)比下降56.14%,同比下降51.54%。彼時(shí),理想汽車(chē)方面表示:“下滑原因?yàn)樾屡f車(chē)型切換。”隨著今年9月L9車(chē)型開(kāi)啟交付,理想汽車(chē)交付量重回萬(wàn)輛水平。數(shù)據(jù)顯示,今年10月理想汽車(chē)環(huán)比下滑12.8%,但同比增長(zhǎng)34%。這意味著,在理想ONE停產(chǎn)后,超萬(wàn)輛的交付成績(jī)基本由L9車(chē)型貢獻(xiàn)。同時(shí),理想汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠表示:“理想L8也將在11月正式開(kāi)啟交付。”
乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷升溫,加之特斯拉剛宣布降價(jià),這對(duì)國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力造成不小壓力,無(wú)論理想還是蔚來(lái),只有不斷通過(guò)新品收獲更多訂單,才能支撐下半場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。
相比理想和蔚來(lái),今年10月小鵬汽車(chē)更為焦慮。繼今年9月后,10月小鵬汽車(chē)交付量再次墊底,同環(huán)比雙降。數(shù)據(jù)顯示,今年10月小鵬汽車(chē)新車(chē)交付5101輛,同比下滑近五成,環(huán)比下滑近四成。
據(jù)了解,面對(duì)銷(xiāo)量下滑,小鵬汽車(chē)在終端市場(chǎng)開(kāi)始加大優(yōu)惠力度。“目前P7車(chē)型現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)1萬(wàn)元,加上‘雙11’電商活動(dòng)還可再優(yōu)惠3000元,續(xù)航550公里的P5車(chē)型優(yōu)惠也可達(dá)1萬(wàn)元。”一位小鵬汽車(chē)直營(yíng)店工作人員對(duì)北京商報(bào)記者表示,近期店內(nèi)優(yōu)惠力度一直不小,現(xiàn)在下單新車(chē)交付周期在一個(gè)月內(nèi),可以保證消費(fèi)者在年底前提車(chē)并享受到新能源汽車(chē)補(bǔ)貼。
此外,小鵬G9車(chē)型也正在提速交付,提振整體銷(xiāo)量。小鵬汽車(chē)相關(guān)人士表示,目前小鵬G9的物流運(yùn)輸和交付整備工作已全面到位,10月27日已開(kāi)啟規(guī)模交付。按照小鵬汽車(chē)規(guī)劃,小鵬G9 650系列也將在今年12月開(kāi)啟交付。
業(yè)內(nèi)人士表示,作為四季度首月,10月開(kāi)始各造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企也進(jìn)入沖刺階段,最終銷(xiāo)量排名將在年底揭曉,理想、小鵬新品集中在年底交付,拼的就是最后沖刺階段。
中國(guó)商務(wù)新聞網(wǎng)是商務(wù)部國(guó)際商報(bào)社主辦,國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室批準(zhǔn)的國(guó)家一類(lèi)新聞網(wǎng)站,是全國(guó)商務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)宣傳和信息服務(wù)的重要窗口,是我國(guó)商務(wù)領(lǐng)域具有行業(yè)獨(dú)占性和權(quán)威性的信息資訊服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。
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國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鉛市場(chǎng)1 鉛錠報(bào)價(jià)區(qū)間在15500-15600元 噸左右,均價(jià)為15550元 噸,較前一交易日下調(diào)50元 噸。隨著天氣轉(zhuǎn)冷,旺季即將結(jié)束,市場(chǎng)預(yù)期后市對(duì)
12月6日山東地區(qū)氫氟酸市場(chǎng)行情暫穩(wěn),目前無(wú)水氫氟酸出廠含稅價(jià)格主流報(bào)12300-12700元 噸,場(chǎng)內(nèi)貨源供應(yīng)正常,場(chǎng)內(nèi)商家裝置運(yùn)行穩(wěn)定,走銷(xiāo)情況一般,近期螢
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投資唯有擁有全局視野,才能跳出“只見(jiàn)樹(shù)木不見(jiàn)森林”的局限,洞察投資優(yōu)秀企業(yè)的本質(zhì),把握中國(guó)乃至全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)。
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12月7日,嘉實(shí)新財(cái)富混合最新單位凈值為1 078元,累計(jì)凈值為1 423元,較前一交易日上漲0 0%。歷史數(shù)據(jù)顯示該基金近1個(gè)月上漲9 22%,近3個(gè)月上漲1 89%,近6個(gè)月上漲0 76%,近1年下跌2 38%。
12月7日,國(guó)富潛力組合混合A最新單位凈值為1 23元,累計(jì)凈值為3 108元,較前一交易日下跌0 81%。歷史數(shù)據(jù)顯示該基金近1個(gè)月上漲7 33%,近3個(gè)月上漲3 1%,近6個(gè)月下跌2 92%,近1年下跌11 66%。
12月7日,長(zhǎng)城久嘉創(chuàng)新成長(zhǎng)混合A最新單位凈值為1 7522元,累計(jì)凈值為1 7522元,較前一交易日下跌1 17%。歷史數(shù)據(jù)顯示該基金近1個(gè)月下跌8 46%,近3個(gè)月下跌6 92%,近6個(gè)月上漲11 58%,近1年下跌13 92%。
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提起煤炭行業(yè),你會(huì)想到什么?是沾滿(mǎn)煤灰的礦工,還是繁雜困難的選煤工序?在智能化、數(shù)字化、綠色化技術(shù)設(shè)備的加持下,傳統(tǒng)的煤炭行業(yè)已發(fā)生了翻天覆地的變化。 “作為一家煤炭科技生產(chǎn)服務(wù)公司,我們把自己定位
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總體保持穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢(shì) 工業(yè)經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)較強(qiáng)韌性
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北京中小企業(yè)融資再擔(dān)保有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)北京再擔(dān)保)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,成立14年來(lái)已累計(jì)承保規(guī)模超過(guò)6000億元,覆蓋中小微企業(yè)(農(nóng)戶(hù))超過(guò)16萬(wàn)戶(hù)次,積極推動(dòng)北京市中小微企業(yè)融資規(guī)模不斷擴(kuò)大。北京再擔(dān)保2008年
“晴雨表”上線吸引增量資金入市 三大舉措激發(fā)交易活力
下周一首只指數(shù)登場(chǎng),開(kāi)啟指數(shù)化投資時(shí)代;12月1日起股票交易經(jīng)手費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)降50%,降低交易成本;做市交易業(yè)務(wù)啟動(dòng)征求意見(jiàn),將爭(zhēng)取盡快上線以提升市場(chǎng)活躍度……開(kāi)市剛滿(mǎn)一周年的北交所在昨天一口氣亮出三板斧
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