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——前言

交易心態(tài)對(duì)交易固然很重要，但是一個(gè)人的良好心態(tài)是怎么形成的?是天生就來的嗎?顯然不是。我們知道沒有誰可以生而知之，良好的交易心態(tài)不是每天高喊幾句誰誰誰的語錄就可以形成的，它需要我們事前的訓(xùn)練和長(zhǎng)期的交易實(shí)踐。再大多數(shù)交易者中，事前的訓(xùn)練幾乎沒有，這樣的后果是：在可的贏利到來之前已經(jīng)把自己的最為稀缺的兩樣資源消耗殆盡，這兩樣資源就是：金錢、信心。如果你成為了這樣的一個(gè)人，那么，你最好的選擇是退出市場(chǎng)，重新學(xué)習(xí)。否則，你不要指望你會(huì)有良好的心態(tài)。良好的心態(tài)來自于事前的準(zhǔn)備和實(shí)踐中的持續(xù)的勝利。

——市場(chǎng)資訊

原油方面，周二(9月13日)，美國(guó)紐約商品期貨交易所10月WTI原油期貨價(jià)格收盤下跌1.39美元/桶，跌幅3%，收?qǐng)?bào)44.90美元/桶，失守45美元/桶關(guān)口，并錄得9月6日以來最低收盤價(jià)(不包括電子盤交易)。原油價(jià)格周二盤中連續(xù)承壓下挫，美國(guó)WTI原油期貨價(jià)格曾一度深跌至44.77美元/桶，因國(guó)際能源機(jī)構(gòu)周二在下調(diào)其全球原油需求預(yù)期的同時(shí)，預(yù)計(jì)國(guó)際原油供應(yīng)過剩局勢(shì)將會(huì)持續(xù)到2017年。此外，在美國(guó)原油庫存數(shù)據(jù)公布前，因上周美國(guó)原油庫存受惡劣環(huán)境影響而銳減，市場(chǎng)普遍預(yù)期此次美國(guó)原油庫存將大幅增加，這一悲觀預(yù)期同樣對(duì)油價(jià)施加下行壓力。

北京時(shí)間周三(9月14日)凌晨4:30，美國(guó)石油協(xié)會(huì)(API)公布的數(shù)據(jù)顯示，截至9月9日當(dāng)周，美國(guó)API原油庫存在繼上周銳減1208.50萬桶之后，增加143.80萬桶，預(yù)期增加450萬桶。庫欣原油庫存減少112.20萬桶，與此同時(shí)，API汽油庫存意外大減239萬桶。但是API精煉油庫存卻意外大增530萬桶，并錄得8個(gè)月最大增幅。美國(guó)WTI原油期貨價(jià)格在電子盤交易中短線反復(fù)震蕩。接下來市場(chǎng)需要關(guān)注周三晚間公布的美國(guó)EIA原油庫存數(shù)據(jù)，如果現(xiàn)實(shí)美國(guó)原油庫存在繼上周銳減之后僅小幅反彈，那么油價(jià)料將獲得一定支撐。

——現(xiàn)貨原油方面

金九銀十的歲月，關(guān)于油價(jià)利空利多的消息面頗多，這從客觀上也說明了油價(jià)受影響很大，在多重因素消息面的刺激下，技術(shù)面顯得力不從心了。從日線圖上看油價(jià)自非農(nóng)之后漲跌互現(xiàn)，各不其讓，布林帶呈開口運(yùn)行，K線運(yùn)行于布林帶中軌下方通道，K線受阻于布林帶中軌46.17美元一線壓制，MA5/MA10均線交金叉運(yùn)行，布林帶下軌依然于43.5美元位置形成關(guān)鍵支撐，MACD指標(biāo)于0軸附近粘合交死叉持續(xù)運(yùn)行，綠色量能放量，指標(biāo)呈弱性;從四小時(shí)線上看布林帶呈縮口運(yùn)行，K線處于布林帶中軌下方運(yùn)行，且受60日均線壓制于45.3美元下方，而下軌線44.3美元位置依然強(qiáng)力支撐，MA5/MA10均線相交死叉運(yùn)行，MACD指標(biāo)于0軸上方亦是死叉運(yùn)行，綠色量能持續(xù)放量呈逐漸中性。白盤操作上關(guān)注公眾號(hào)付雯萱建議回調(diào)做多為主，高空為輔。重點(diǎn)關(guān)注晚間EIA數(shù)據(jù)。

策略一：45.6-45.8美元一線空單進(jìn)場(chǎng)，默認(rèn)止損，目標(biāo)45.0-45.2;

策略二：44.4-44.6美元一線多單進(jìn)場(chǎng)，默認(rèn)止損，目標(biāo)45.0-45.2;

——天然氣方面

本周周一、周二天然氣不斷上破新高，行情已不斷接近前期的高點(diǎn)5431，第一從日線級(jí)別來看，價(jià)格還有進(jìn)一步破新高之勢(shì)，大趨勢(shì)為多頭不改，晚間操作仍然以做多為主，第二重點(diǎn)關(guān)注下方5300一線支撐。第三我們?cè)谧龆嗟耐瑫r(shí)也要做好防守性空單策略!

從小時(shí)圖來看，K線運(yùn)行于布林中軌下方，MACD指標(biāo)綠色動(dòng)能放量，KDJ指標(biāo)三線有交叉向上的趨勢(shì);四小時(shí)圖上看，K線運(yùn)行于布林中軌上方，MACD指標(biāo)紅色動(dòng)能縮量，KDJ指標(biāo)拐頭交叉向下;日線圖上，K線緊貼布林上軌運(yùn)行，MACD指標(biāo)紅色動(dòng)能逐漸放量，KDJ指標(biāo)有逐漸粘合走平跡象。綜合來看，天然氣日內(nèi)上放還有空間，日內(nèi)建議關(guān)注5450至5300區(qū)間。

策略一：5290-5310附近做多，止損40個(gè)點(diǎn)，目標(biāo)5400-5410附近;

策略二：5420-5400附近做空，止損40個(gè)點(diǎn)，目標(biāo)5280-5300附近;

【理財(cái)課堂——如何通過原油價(jià)格走勢(shì)判斷趨勢(shì)?】

原油價(jià)格漲漲跌跌，行情千變?nèi)f化，在原油投資市場(chǎng)，通過原油價(jià)格走勢(shì)來判斷趨勢(shì)則顯得尤為重要，明白了趨勢(shì)才能更好的去操作。這里雯萱就為各位投資者朋友們介紹如何通過油價(jià)走勢(shì)來分析判斷市場(chǎng)趨勢(shì)。

一、通過底部區(qū)間分析。在價(jià)格沒有突破前一段時(shí)間的底部或頂部時(shí)，投資者千萬不能過早斷定大勢(shì)或小趨勢(shì)已經(jīng)出現(xiàn)了變化。在市場(chǎng)看漲的情況下，價(jià)格下跌不久就將反彈，并且下跌的幅度也不會(huì)很大，形成位于底部之上的雙重底或多重底。但一旦價(jià)格跌破原有的底部，就表示在出現(xiàn)一些重要反彈之前，價(jià)格將要下跌至更低點(diǎn)。

二、通過頂部區(qū)間分析。在出現(xiàn)雙重頂或者多重頂，但價(jià)格并未漲破原有頂部時(shí)，即便是牛市也不應(yīng)該過早進(jìn)入。一旦價(jià)格漲破原有頂部，在其回落之前，價(jià)格常常會(huì)出現(xiàn)明顯的上升跡象，這時(shí)進(jìn)入做多才會(huì)更好。一切以假亂真的價(jià)格變動(dòng)經(jīng)常出現(xiàn)在牛市或熊市的最后階段，投資者應(yīng)該在有明確看漲或看跌信號(hào)出現(xiàn)后再進(jìn)行交易操作。

三、分析回落時(shí)間長(zhǎng)度。時(shí)間長(zhǎng)度是判斷大勢(shì)是否變化的一個(gè)重要途徑。其具體規(guī)則是，在大行情經(jīng)過了一段時(shí)間后(即到了勢(shì)頭蕭條的階段)，蕭條階段出現(xiàn)回落的時(shí)間超出了之前最長(zhǎng)的回落時(shí)間，這時(shí)往往是大勢(shì)開始出現(xiàn)變化。

四、分析狹長(zhǎng)波動(dòng)區(qū)間。在狹窄的交易區(qū)間，如果價(jià)格持續(xù)數(shù)周或數(shù)月后，價(jià)格突破了原有的底部或頂部，這很大程度上意味著大勢(shì)已經(jīng)發(fā)生改變。并且價(jià)格在該狹長(zhǎng)區(qū)間停留的時(shí)間越長(zhǎng)，突破該區(qū)間后變動(dòng)的幅度也將越大。

當(dāng)然，上述四個(gè)方法只是很多分析趨勢(shì)的技巧中的一些，其他更多的技巧還需投資者多多挖掘，另外，雯萱也會(huì)逐漸為投資者帶來更多優(yōu)質(zhì)的投資技巧。

——9月14日(周三)交易日重要數(shù)據(jù)及財(cái)經(jīng)事件

(韓國(guó)因中秋節(jié)市場(chǎng)休市)

①12:30日本7月工業(yè)產(chǎn)出月率終值;

②14:45法國(guó)8月CPI月率;

③15:00歐盟委員會(huì)主席容克發(fā)表講話;

④16:30英國(guó)8月失業(yè)率，英國(guó)7月三個(gè)月ILO失業(yè)率，英國(guó)7月包括紅利的平均工資年率;

⑤17:00瑞士9月ZEW投資者信心指數(shù);

⑥17:00歐元區(qū)7月工業(yè)產(chǎn)出月率;

⑦18:15加拿大央行高級(jí)副行長(zhǎng)威爾金斯發(fā)表講話;

⑧22:30美國(guó)9月9日當(dāng)周EIA原油庫存數(shù)據(jù);

注：溫馨提示文章內(nèi)容屬筆者個(gè)人(公眾號(hào)付雯萱)觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)立場(chǎng)。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)請(qǐng)自擔(dān)。