國(guó)內(nèi)專(zhuān)車(chē)領(lǐng)域好不熱鬧,兩會(huì)剛剛熱議完,這幾日,神州專(zhuān)車(chē)又自導(dǎo)了一出“融資烏龍”的大戲。
3月24日,一家小媒體首先爆出,“傳阿里巴巴已經(jīng)完成對(duì)神州專(zhuān)車(chē)運(yùn)營(yíng)主體公司神州優(yōu)車(chē)近30億元的戰(zhàn)略投資,約占其10%股份。”
對(duì)此,阿里巴巴方面予以否認(rèn),明確表示:目前沒(méi)有深度投資出行領(lǐng)域的計(jì)劃,包括神州專(zhuān)車(chē)。
業(yè)內(nèi)人士透露,這次所謂的投資,完全是神州專(zhuān)車(chē)給自己做戲。真的是這樣的嗎?神州專(zhuān)車(chē)又為什么要導(dǎo)演這出戲?
現(xiàn)實(shí)中,聯(lián)想到近日神州專(zhuān)車(chē)一系列的舉措,就能清晰的理出其導(dǎo)演的思路來(lái)。
第一步,公布神州專(zhuān)車(chē)的母公司神州租車(chē)的漂亮財(cái)報(bào);第二步,就在神州專(zhuān)車(chē)傳出新融資的前幾天,羅蘭貝格發(fā)布一份報(bào)告,這被明眼人看出這是為神州專(zhuān)車(chē)鼓吹、站臺(tái);隨后,順勢(shì)爆出阿里注資,再否認(rèn),形成一個(gè)完整的傳播邏輯鏈條。
其實(shí)這種套路,此前已經(jīng)被玩過(guò)多次,當(dāng)年快的就玩過(guò)這樣類(lèi)似的一幕,最終被證明融資沒(méi)戲,只是為了抬高賣(mài)給滴滴的價(jià)格。
核心的是,對(duì)于這一次的神州專(zhuān)車(chē)的表演,用戶(hù)和投資人真的會(huì)為之買(mǎi)單嗎?
據(jù)媒體公開(kāi)報(bào)道,神州專(zhuān)車(chē)于2015年1月28日正式推出,隨后的7月份,完成2.5億美元的A輪融資,去年10月神州專(zhuān)車(chē)完成B輪融資5.5億美元,投資者包括興業(yè)資管、新華資本、中國(guó)誠(chéng)通以及瑞信等7家機(jī)構(gòu)。原股東中,美國(guó)華平投資集團(tuán)、神州租車(chē)和聯(lián)想控股旗下的君聯(lián)資本也參與了B輪投資。
如果說(shuō),在A、B輪融資中,神州專(zhuān)車(chē)還能贏得投資人的青睞,那么從C輪融資開(kāi)始,投資形勢(shì)已經(jīng)產(chǎn)生了微妙的變化。
去年,神州專(zhuān)車(chē)剛推出時(shí),借助碰瓷Uber營(yíng)銷(xiāo),確實(shí)小火了一般,原本以為滴滴一家獨(dú)大,Uber作為老二,神州專(zhuān)車(chē)可沖刺到第三名,取得自己的一席之地?呻S后的結(jié)果是樂(lè)視入駐易到,讓專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)再起風(fēng)云,新一輪戰(zhàn)斗重新開(kāi)始。
特別是,如今,在出行市場(chǎng)中,滴滴、易到、Uber幾家廝殺正酣,而神州專(zhuān)車(chē)處在逐漸被邊緣的境地。在與滴滴、Uber、易到等的燒錢(qián)競(jìng)爭(zhēng)中,神州專(zhuān)車(chē)效率低,如果要想繼續(xù)與之抗?fàn),就要比滴滴、uber、易到燒更多的錢(qián),但其他投資人并不傻。而且,投資主要的是投未來(lái),這樣一個(gè)被邊緣的玩家顯然不具備成長(zhǎng)潛力,自然不會(huì)被阿里所感興趣的。
從具體模式來(lái)看,神州專(zhuān)車(chē)的B2C模式注定是小眾的,也是反互聯(lián)網(wǎng)的,這種偽互聯(lián)網(wǎng)假共享經(jīng)濟(jì)等不到退潮就會(huì)把底褲亮出來(lái)。
在此,提一個(gè)小細(xì)節(jié),神州專(zhuān)車(chē)本來(lái)就是聯(lián)想系公司,聯(lián)想和滴滴何種關(guān)系,不言自明(聯(lián)想柳傳志之女柳青可是滴滴的第二把手)?梢(jiàn),如今是連聯(lián)想系都不愿投錢(qián)給神州專(zhuān)車(chē),別的人還會(huì)投資嗎?
退一萬(wàn)步,假若真的是阿里投資了神州專(zhuān)車(chē),恐怕是又一次病急亂投醫(yī)。
此前,阿里已經(jīng)扶持投資了快的,但最終被騰訊投資的滴滴收購(gòu),阿里也宣告在出行領(lǐng)域落敗,慢慢退出與騰訊之爭(zhēng)。如今,專(zhuān)車(chē)的新一輪戰(zhàn)斗才開(kāi)始。阿里切忌急切中亂下手,就和當(dāng)年與微信一戰(zhàn)中著急上線(xiàn)來(lái)往一樣,最終讓投資打了水漂。
而且,我們仔細(xì)盤(pán)點(diǎn)下,在阿里的投資眾多案例中,包括優(yōu)、UC等等,最終即使阿里投了都不是救命草,這也讓神州專(zhuān)車(chē)的未來(lái)是前途無(wú)亮——沒(méi)有光。
對(duì)于這次融資風(fēng),我們就做個(gè)看客吧。為什么神州專(zhuān)車(chē)撒謊,因?yàn)闆](méi)錢(qián)、融資無(wú)門(mén),需要造勢(shì)嘛!也許過(guò)不了多久,類(lèi)似“神州專(zhuān)車(chē)也被滴滴、uber甚至樂(lè)視易到投資”的消息滿(mǎn)天飛。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前神州專(zhuān)車(chē)已經(jīng)對(duì)投資界吸引力不大,誰(shuí)會(huì)成為下一個(gè)接盤(pán)俠,誰(shuí)會(huì)成為冤大頭?不妨拭目以待。
中國(guó)商務(wù)新聞網(wǎng)是商務(wù)部國(guó)際商報(bào)社主辦,國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室批準(zhǔn)的國(guó)家一類(lèi)新聞網(wǎng)站,是全國(guó)商務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)宣傳和信息服務(wù)的重要窗口,是我國(guó)商務(wù)領(lǐng)域具有行業(yè)獨(dú)占性和權(quán)威性的信息資訊服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。
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12月7日,天弘中證500指數(shù)增強(qiáng)A最新單位凈值為1 2274元,累計(jì)凈值為1 2274元,較前一交易日下跌0 08%。歷史數(shù)據(jù)顯示該基金近1個(gè)月下跌0 74%,近3個(gè)月下跌4 1%,近6個(gè)月下跌2 78%,近1年下跌14 1%。
12月7日,嘉實(shí)新財(cái)富混合最新單位凈值為1 078元,累計(jì)凈值為1 423元,較前一交易日上漲0 0%。歷史數(shù)據(jù)顯示該基金近1個(gè)月上漲9 22%,近3個(gè)月上漲1 89%,近6個(gè)月上漲0 76%,近1年下跌2 38%。
12月7日,國(guó)富潛力組合混合A最新單位凈值為1 23元,累計(jì)凈值為3 108元,較前一交易日下跌0 81%。歷史數(shù)據(jù)顯示該基金近1個(gè)月上漲7 33%,近3個(gè)月上漲3 1%,近6個(gè)月下跌2 92%,近1年下跌11 66%。
12月7日,長(zhǎng)城久嘉創(chuàng)新成長(zhǎng)混合A最新單位凈值為1 7522元,累計(jì)凈值為1 7522元,較前一交易日下跌1 17%。歷史數(shù)據(jù)顯示該基金近1個(gè)月下跌8 46%,近3個(gè)月下跌6 92%,近6個(gè)月上漲11 58%,近1年下跌13 92%。
據(jù)快查APP了解到,12月8日公告顯示,遠(yuǎn)望谷(002161)控股股東徐玉鎖質(zhì)押876萬(wàn)股,本次質(zhì)押占其所持股份比例為5 83%,質(zhì)押起始日期為2022年12月6日,質(zhì)權(quán)人為深圳市高新投融資擔(dān)保有限公司,質(zhì)押用途為個(gè)人資金需求
提起煤炭行業(yè),你會(huì)想到什么?是沾滿(mǎn)煤灰的礦工,還是繁雜困難的選煤工序?在智能化、數(shù)字化、綠色化技術(shù)設(shè)備的加持下,傳統(tǒng)的煤炭行業(yè)已發(fā)生了翻天覆地的變化。 “作為一家煤炭科技生產(chǎn)服務(wù)公司,我們把自己定位
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金融界12月7日消息日前,深圳證監(jiān)局發(fā)布一則行政處罰決定書(shū)顯示,王科迪于2019年6月26日入職國(guó)信證券深圳高新南九道證券營(yíng)業(yè)部,任職期間,王科迪先后控制三個(gè)股票賬戶(hù)持有、買(mǎi)賣(mài)股票,累計(jì)交易金額共2487 45萬(wàn)元,
《2021年度中國(guó)對(duì)外直接投資統(tǒng)計(jì)公報(bào)》發(fā)布 中國(guó)對(duì)外
金港高速公路連接柬埔寨首都金邊和該國(guó)最大深水海港西哈努克港,是中國(guó)路橋按建造—運(yùn)營(yíng)—移交模式投資的項(xiàng)目,采用中國(guó)設(shè)計(jì)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),橫跨5個(gè)省份,全長(zhǎng)187 05公里,雙向四車(chē)道。金港高速公路通車(chē)后,從金邊到
總體保持穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢(shì) 工業(yè)經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)較強(qiáng)韌性
2022年1至10月,浙江省寧波市811家汽車(chē)制造業(yè)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值2646 8億元,同比增長(zhǎng)14 2%。圖為11月19日,工人在領(lǐng)克汽車(chē)寧波梅山工廠的總裝車(chē)間作業(yè)。今年以來(lái),受疫情多發(fā)散發(fā)、市場(chǎng)需求不振等因素影響,國(guó)內(nèi)工業(yè)
14家券商獲首批個(gè)人養(yǎng)老金代銷(xiāo)展業(yè)資格 多家券商透露
11月18日晚間,證監(jiān)會(huì)發(fā)布《個(gè)人養(yǎng)老金基金銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)名錄》,共37家機(jī)構(gòu)入圍,其中券商14家,銀行16家,獨(dú)立基金銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)7家。14家券商包括華泰證券、中信證券、海通證券、國(guó)泰君安、申萬(wàn)宏源、中金財(cái)富和長(zhǎng)江證券
北京再擔(dān)保承保規(guī)模超6000億 覆蓋中小微企業(yè)超過(guò)16萬(wàn)
北京中小企業(yè)融資再擔(dān)保有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)北京再擔(dān)保)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,成立14年來(lái)已累計(jì)承保規(guī)模超過(guò)6000億元,覆蓋中小微企業(yè)(農(nóng)戶(hù))超過(guò)16萬(wàn)戶(hù)次,積極推動(dòng)北京市中小微企業(yè)融資規(guī)模不斷擴(kuò)大。北京再擔(dān)保2008年
“晴雨表”上線(xiàn)吸引增量資金入市 三大舉措激發(fā)交易活力
下周一首只指數(shù)登場(chǎng),開(kāi)啟指數(shù)化投資時(shí)代;12月1日起股票交易經(jīng)手費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)降50%,降低交易成本;做市交易業(yè)務(wù)啟動(dòng)征求意見(jiàn),將爭(zhēng)取盡快上線(xiàn)以提升市場(chǎng)活躍度……開(kāi)市剛滿(mǎn)一周年的北交所在昨天一口氣亮出三板斧
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