5月6日,眾多物流大咖聚首上海“2017中國貨運產(chǎn)業(yè)大會暨貨運企業(yè)家高峰論壇”,用思想碰撞新時代下的物流新模式、新未來。全國工商聯(lián)副主席、傳化集團董事長徐冠巨發(fā)表主題演講,闡明了扎根制造業(yè)30年、深耕物流17年的傳化智聯(lián),通過打造智能物流系統(tǒng)平臺,建設(shè)共生共榮行業(yè)新生態(tài)的態(tài)度和方向。
一張網(wǎng)獲全場矚目
演講一開始,徐冠巨用一張圖一針見血指出了物流的痛處。這張圖上,德國的供應(yīng)鏈各生產(chǎn)服務(wù)要素有機楔合,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占GDP的比重達到50%;而中國,諸多生產(chǎn)服務(wù)要素存在斷裂,因而生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占GDP比重只有15-20%。徐冠巨指出,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的瓶頸在物流,中國必須發(fā)展智能物流。
不同于電商是提升生活資料物流效率的短鏈,徐冠巨介紹,傳化智聯(lián)要打造一張“傳化網(wǎng)”,提升供應(yīng)鏈服務(wù)效率的長鏈,貫穿上下游企業(yè),實現(xiàn)供應(yīng)鏈端到端一單到底的業(yè)務(wù)場景。這張網(wǎng)是以智能物流系統(tǒng)、云倉系統(tǒng)、支付系統(tǒng)為核心,依托公路港城市物流中心和陸鯨、易貨嘀兩大互聯(lián)網(wǎng)物流業(yè)務(wù)平臺,同時,對外廣泛連接與協(xié)作,建設(shè)共生共榮的行業(yè)新生態(tài)。
徐冠巨口中所說的互聯(lián)網(wǎng)物流業(yè)務(wù)平臺陸鯨,作為傳化網(wǎng)整個大生態(tài)服務(wù)體系中的重要一環(huán),究竟在其中扮演怎樣的角色?又在如何為智慧物流貢獻力量?
數(shù)據(jù)驅(qū)動,提升干線物流運轉(zhuǎn)效率
傳化智聯(lián)在全國170個樞紐建設(shè)公路港城市物流中心,如何將線下單點式布局的物流中心連接成網(wǎng),融合互聯(lián)網(wǎng)物流業(yè)務(wù)、金融業(yè)務(wù)為城市和城市群提供集“物流、信息、金融”一體化的供應(yīng)鏈服務(wù),這歸功于運用移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術(shù),為公路網(wǎng)裝“軟件”,打造智慧物流網(wǎng)絡(luò)運營系統(tǒng);ヂ(lián)網(wǎng)時代的科技力量正是背后的孵化器。
傳化陸鯨作為一款互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,在傳化網(wǎng)整個生態(tài)體系內(nèi)同樣通過智能化的技術(shù)手段,提升干線物流行業(yè)整體運轉(zhuǎn)效率。例如,陸鯨的鯨眼系統(tǒng)就是通過陸鯨平臺內(nèi)外部大量的數(shù)據(jù)沉淀、加工、利用后,反作用于陸鯨平臺上干線物流交易業(yè)務(wù)及增值業(yè)務(wù),覆蓋用戶和平臺交互的每個場景下的每個環(huán)節(jié),提高交易效率,為用戶提供高效智能的貼心服務(wù)。據(jù)悉,該系統(tǒng)將于5月25日數(shù)博會期間正式對外發(fā)布。
智能調(diào)度,助力企業(yè)降本增效
在干線物流領(lǐng)域,空駛率一直是物流成本居高不下的重要原因,車貨信息不對稱,找貨難、調(diào)車難、匹配不精準都是干線物流降本增效的“攔路虎”。陸鯨作為智能化的城際干線運力線上調(diào)度指揮平臺,依托傳化網(wǎng)的資源優(yōu)勢,打造百萬優(yōu)質(zhì)長途干線運力池,通過鯨牌司機學(xué)院,平臺還會不斷培育孵化優(yōu)質(zhì)運力,滿足企業(yè)的運力調(diào)度需求,改善干線物流市場的低效現(xiàn)狀,幫助企業(yè)降低物流成本。
據(jù)了解,陸鯨平臺目前已覆蓋全國227座城市、26個省和直轄市,百萬級的司機會員和數(shù)十萬貨代會員都在上面做生意。
“鯨港融合”,賦能智慧物流供應(yīng)鏈
物流行業(yè)鏈條冗長,只有整合并提供供應(yīng)鏈全鏈條解決方案才是價值所在。陸鯨攜手遍布全國的公路港城市物流中心,推動鯨港融合計劃,正是出于實踐智慧物流供應(yīng)鏈的考慮。通過鯨港深度融合,充分發(fā)揮陸鯨在干線物流領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)入口優(yōu)勢和城市物流中心的集聚效應(yīng),深度共享物流資源,真正實現(xiàn)交易在線上,服務(wù)在線下。圍繞制造業(yè)、物流企業(yè)、卡車司機,提供線上找貨、找車、支付、團購、結(jié)算、在途智能管理,線下配貨、停車、住宿、餐飲、加油、維修等全鏈條服務(wù),實現(xiàn)對物流O2O服務(wù)的全場景覆蓋。
以杭州公路港為例,司機不僅能夠通過陸鯨快速完成配貨交易,更可以在杭州公路港內(nèi)進行吃住、停車、加油、保養(yǎng)等一系列生意生活相關(guān)的綜合配套服務(wù)體驗,用全場景服務(wù)來提高物流運作效率,為實體經(jīng)濟降本增效。
中國商務(wù)新聞網(wǎng)是商務(wù)部國際商報社主辦,國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室批準的國家一類新聞網(wǎng)站,是全國商務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)宣傳和信息服務(wù)的重要窗口,是我國商務(wù)領(lǐng)域具有行業(yè)獨占性和權(quán)威性的信息資訊服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺。
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近日,華夏基金、嘉實基金、農(nóng)銀匯理基金等多家知名基金公司接受了天天基金網(wǎng)的調(diào)研,最新公布的12月調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,基金經(jīng)理無人看空。其中,看漲的基金經(jīng)理占47%,認為后續(xù)還將維持震蕩的占53%。后市投資風格方面,
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12月7日,天弘中證500指數(shù)增強A最新單位凈值為1 2274元,累計凈值為1 2274元,較前一交易日下跌0 08%。歷史數(shù)據(jù)顯示該基金近1個月下跌0 74%,近3個月下跌4 1%,近6個月下跌2 78%,近1年下跌14 1%。
12月7日,嘉實新財富混合最新單位凈值為1 078元,累計凈值為1 423元,較前一交易日上漲0 0%。歷史數(shù)據(jù)顯示該基金近1個月上漲9 22%,近3個月上漲1 89%,近6個月上漲0 76%,近1年下跌2 38%。
12月7日,國富潛力組合混合A最新單位凈值為1 23元,累計凈值為3 108元,較前一交易日下跌0 81%。歷史數(shù)據(jù)顯示該基金近1個月上漲7 33%,近3個月上漲3 1%,近6個月下跌2 92%,近1年下跌11 66%。
12月7日,長城久嘉創(chuàng)新成長混合A最新單位凈值為1 7522元,累計凈值為1 7522元,較前一交易日下跌1 17%。歷史數(shù)據(jù)顯示該基金近1個月下跌8 46%,近3個月下跌6 92%,近6個月上漲11 58%,近1年下跌13 92%。
據(jù)快查APP了解到,12月8日公告顯示,遠望谷(002161)控股股東徐玉鎖質(zhì)押876萬股,本次質(zhì)押占其所持股份比例為5 83%,質(zhì)押起始日期為2022年12月6日,質(zhì)權(quán)人為深圳市高新投融資擔保有限公司,質(zhì)押用途為個人資金需求
提起煤炭行業(yè),你會想到什么?是沾滿煤灰的礦工,還是繁雜困難的選煤工序?在智能化、數(shù)字化、綠色化技術(shù)設(shè)備的加持下,傳統(tǒng)的煤炭行業(yè)已發(fā)生了翻天覆地的變化! “作為一家煤炭科技生產(chǎn)服務(wù)公司,我們把自己定位
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金融界12月7日消息日前,深圳證監(jiān)局發(fā)布一則行政處罰決定書顯示,王科迪于2019年6月26日入職國信證券深圳高新南九道證券營業(yè)部,任職期間,王科迪先后控制三個股票賬戶持有、買賣股票,累計交易金額共2487 45萬元,
《2021年度中國對外直接投資統(tǒng)計公報》發(fā)布 中國對外
金港高速公路連接柬埔寨首都金邊和該國最大深水海港西哈努克港,是中國路橋按建造—運營—移交模式投資的項目,采用中國設(shè)計及質(zhì)量標準,橫跨5個省份,全長187 05公里,雙向四車道。金港高速公路通車后,從金邊到
總體保持穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢 工業(yè)經(jīng)濟展現(xiàn)較強韌性
2022年1至10月,浙江省寧波市811家汽車制造業(yè)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值2646 8億元,同比增長14 2%。圖為11月19日,工人在領(lǐng)克汽車寧波梅山工廠的總裝車間作業(yè)。今年以來,受疫情多發(fā)散發(fā)、市場需求不振等因素影響,國內(nèi)工業(yè)
14家券商獲首批個人養(yǎng)老金代銷展業(yè)資格 多家券商透露
11月18日晚間,證監(jiān)會發(fā)布《個人養(yǎng)老金基金銷售機構(gòu)名錄》,共37家機構(gòu)入圍,其中券商14家,銀行16家,獨立基金銷售機構(gòu)7家。14家券商包括華泰證券、中信證券、海通證券、國泰君安、申萬宏源、中金財富和長江證券
北京再擔保承保規(guī)模超6000億 覆蓋中小微企業(yè)超過16萬
北京中小企業(yè)融資再擔保有限公司(簡稱北京再擔保)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,成立14年來已累計承保規(guī)模超過6000億元,覆蓋中小微企業(yè)(農(nóng)戶)超過16萬戶次,積極推動北京市中小微企業(yè)融資規(guī)模不斷擴大。北京再擔保2008年
“晴雨表”上線吸引增量資金入市 三大舉措激發(fā)交易活力
下周一首只指數(shù)登場,開啟指數(shù)化投資時代;12月1日起股票交易經(jīng)手費收費標準調(diào)降50%,降低交易成本;做市交易業(yè)務(wù)啟動征求意見,將爭取盡快上線以提升市場活躍度……開市剛滿一周年的北交所在昨天一口氣亮出三板斧
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