生活中,經(jīng)常存在“針尖對麥芒”的選擇。對于口紅,不知該選擇迪奧還是YSL;對于手機(jī),不知該購買華為還是蘋果;對于快餐,不知該青睞肯德基還是麥當(dāng)勞......可以說,當(dāng)下年輕人在面對一時(shí)瑜亮、實(shí)力比較接近的事物時(shí),如何理智地二選一,已成為他們心中最大的“糾結(jié)”之一。
除了以上,年輕人購買運(yùn)動(dòng)轎車時(shí),也面臨同樣問題。以售價(jià)10.89萬元的艾瑞澤5 GT 2022款1.6T DCT掣(下稱艾瑞澤5 GT)和售價(jià)10.98萬元的2022款繽瑞COOL 1.5T DCT雷霆版(下稱繽瑞COOL)為例,在售價(jià)接近情況下,究竟誰更值得年輕人選擇?接下來我們將其同臺(tái)競技,方便大家理性選擇。
動(dòng)力比“猛”,誰更能讓年輕人放肆馳騁
一款運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的轎車,必須得具備游刃有余的極致操控。艾瑞澤5 GT搭載曾獲“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的1.6TGDI鯤鵬動(dòng)力,通過匹配7速濕式雙離合變速箱動(dòng)力組合,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m。繽瑞COOL搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速濕式雙離合變速器,最大功率133kW、峰值扭矩290N·m。通過對比發(fā)現(xiàn),在峰值扭矩相同的情況下,艾瑞澤5 GT的最大功率,要比繽瑞COOL高出12kW,可爆發(fā)出更快時(shí)速,駕馭快感隨心而至。
縱觀當(dāng)下緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車市場,多數(shù)產(chǎn)品采用入門級的1.4T、1.5T等發(fā)動(dòng)機(jī),這對用戶而言僅僅是“夠用”,想要追求“速度與激情”,用戶只能追加購車預(yù)算。而艾瑞澤5 GT則與眾不同,加持同級最強(qiáng)的1.6TGDI鯤鵬動(dòng)力,在同級車型面前呈高下立判的競爭力,讓用戶勁享“大馬拉小車”的駕馭體驗(yàn)。
造型比“美”,誰更能讓年輕人一見鐘情
正所謂顏值即正義,看起來要運(yùn)動(dòng)拉風(fēng)已成為當(dāng)下年輕人選車第一要素。艾瑞澤5 GT的鋒翼機(jī)甲前格柵與先鋒展翼式霧燈區(qū)相得益彰,極富視覺沖擊力的同時(shí)又呈現(xiàn)生動(dòng)鮮明的個(gè)性。疾風(fēng)熏黑鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂搭配同級獨(dú)有高能橙固定式雙活塞運(yùn)動(dòng)大卡鉗,進(jìn)一步釋放自身賽車般的運(yùn)動(dòng)氣息。矩陣式布局的雙透鏡LED大燈,照射亮度更高、范圍更廣、安全性更高。同時(shí),貫穿式造型LED尾燈+流水轉(zhuǎn)向燈采用多層寬體設(shè)計(jì),帶來更強(qiáng)辨識(shí)度,再結(jié)合呼吸迎賓模式,奪目吸睛,閃爍間透露科技魅力。此外,競速之瞳四尾排造型、GT性能專屬標(biāo)識(shí)等運(yùn)動(dòng)元素的采用,火力全開,將動(dòng)感拉滿。
同樣主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的繽瑞COOL,大尺寸的下進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)類似于獠牙狀的裝飾,視覺看上去比較兇悍,擁有不俗的戰(zhàn)斗氣息。不過,單透鏡LED大燈以及不支持流水轉(zhuǎn)向、迎賓等功能的三段式LED尾燈,讓繽瑞COOL少了許多檔次感和豪華感。同時(shí),側(cè)身線條設(shè)計(jì)偏向中庸,與整體造型搭配起來略顯違和,這沖淡了整車的運(yùn)動(dòng)感和力量感,容易被年輕的“顏控”挑刺兒。
通過對比不難發(fā)現(xiàn),拒絕“千篇一律的造型設(shè)計(jì)”,是艾瑞澤5 GT獻(xiàn)給年輕人的最潮誠意。無論高能橙固定式雙活塞運(yùn)動(dòng)大卡鉗,還是矩陣式布局的雙透鏡LED大燈、競速之瞳四尾排造型等設(shè)計(jì)元素,都非常迎合當(dāng)下年輕用戶的主流審美,可帶來更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感、高級感和力量感。繽瑞COOL部分細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的動(dòng)感和活力稍顯內(nèi)斂,需細(xì)細(xì)品味才能看出端倪,想必會(huì)得到部分個(gè)性內(nèi)斂一些的用戶的認(rèn)可。
空間比“大”,誰更能讓年輕人想裝就裝
年輕人買車同樣講究“實(shí)在”,無論選擇何種層次的車,即便是運(yùn)動(dòng)轎車,都希望以有限預(yù)算獲得更多“回報(bào)”,這“回報(bào)”其中一條便是空間。從下圖的對比中不難看出,艾瑞澤5 GT在車身寬度及高度上,均大幅度領(lǐng)先繽瑞COOL。這意味著艾瑞澤5 GT在視覺空間、乘坐體驗(yàn)上,比繽瑞COOL更有優(yōu)勢。
后備廂的儲(chǔ)物空間,是考量車輛儲(chǔ)物能力的重要指標(biāo)之一。在這方面,相比的繽瑞COOL的480L后備廂,艾瑞澤5 GT的570L超大后備廂可謂優(yōu)勢巨大,無論日常出行裝載,或長途旅行裝載,都可以輕松勝任。同時(shí),艾瑞澤5 GT全車多處靈活儲(chǔ)物空間,“處處”為用戶著想,讓每一位駕乘者的隨身物品都能“各得其所”?梢哉f,艾瑞澤5 GT空間用車場景更加廣泛,表現(xiàn)力更優(yōu)秀。
智能比“高”,看誰更讓年輕人智在必得
當(dāng)下年輕人消費(fèi)的目的“不再單純”,他們希望自己的愛車科技配置一應(yīng)俱全,追求一分錢一分配置帶來的價(jià)值滿足感。艾瑞澤5 GT配備并線輔助、車道保持居中、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等非常實(shí)用的智能駕駛輔助裝備,時(shí)刻防患于未然。同時(shí),配備第三代PEPS系統(tǒng),當(dāng)用戶離開安全范圍、車輛自動(dòng)上鎖,用戶進(jìn)入安全距離、車輛自動(dòng)解鎖。此外,手機(jī)無線充電功能、手機(jī)互聯(lián)/映射、雨量感應(yīng)式雨刷等配置應(yīng)有盡有,讓年輕人的出行更加趣味、便捷,讓生活再度進(jìn)化。
對繽瑞COOL在科技配置上的表現(xiàn),雖然也搭載車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,但與艾瑞澤5 GT相比,并無配備并線輔助、車道保持居中、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),略顯“小氣”,競爭力大打折扣。同時(shí),不支持手機(jī)互聯(lián)/映射,常規(guī)的遙控鑰匙,更沒手機(jī)無線充電功能等配置,這種“吝嗇”表現(xiàn)難讓用戶買單,也無形襯托出“武裝到牙齒”的艾瑞澤5 GT,更加超值和誠意滿滿。
寫在最后
消費(fèi)升級時(shí)代,10萬級運(yùn)動(dòng)轎車市場競爭愈發(fā)激烈。無論哪款產(chǎn)品,不能再靠 “夠用”、“將就” 活著,唯打造面面俱到、應(yīng)有盡有的差異化產(chǎn)品,才能突出重圍,滿足廣大年輕用戶對運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、智能化、不妥協(xié)的多元化需求。通過對比來看,在價(jià)位接近情況下,不能說繽瑞COOL不優(yōu)秀,只是艾瑞澤5 GT動(dòng)力更強(qiáng)勁、顏值更運(yùn)動(dòng)、空間更寬敞、配置更豐富,更懂年輕人對運(yùn)動(dòng)轎車的需求,呼應(yīng)他們對自由和品質(zhì)生活的表達(dá)。因此,艾瑞澤5 GT更值得推薦!
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
中國商務(wù)新聞網(wǎng)是商務(wù)部國際商報(bào)社主辦,國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室批準(zhǔn)的國家一類新聞網(wǎng)站,是全國商務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)宣傳和信息服務(wù)的重要窗口,是我國商務(wù)領(lǐng)域具有行業(yè)獨(dú)占性和權(quán)威性的信息資訊服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。
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12月7日,國富潛力組合混合A最新單位凈值為1 23元,累計(jì)凈值為3 108元,較前一交易日下跌0 81%。歷史數(shù)據(jù)顯示該基金近1個(gè)月上漲7 33%,近3個(gè)月上漲3 1%,近6個(gè)月下跌2 92%,近1年下跌11 66%。
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金融界12月7日消息日前,深圳證監(jiān)局發(fā)布一則行政處罰決定書顯示,王科迪于2019年6月26日入職國信證券深圳高新南九道證券營業(yè)部,任職期間,王科迪先后控制三個(gè)股票賬戶持有、買賣股票,累計(jì)交易金額共2487 45萬元,
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金港高速公路連接柬埔寨首都金邊和該國最大深水海港西哈努克港,是中國路橋按建造—運(yùn)營—移交模式投資的項(xiàng)目,采用中國設(shè)計(jì)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),橫跨5個(gè)省份,全長187 05公里,雙向四車道。金港高速公路通車后,從金邊到
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2022年1至10月,浙江省寧波市811家汽車制造業(yè)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值2646 8億元,同比增長14 2%。圖為11月19日,工人在領(lǐng)克汽車寧波梅山工廠的總裝車間作業(yè)。今年以來,受疫情多發(fā)散發(fā)、市場需求不振等因素影響,國內(nèi)工業(yè)
14家券商獲首批個(gè)人養(yǎng)老金代銷展業(yè)資格 多家券商透露
11月18日晚間,證監(jiān)會(huì)發(fā)布《個(gè)人養(yǎng)老金基金銷售機(jī)構(gòu)名錄》,共37家機(jī)構(gòu)入圍,其中券商14家,銀行16家,獨(dú)立基金銷售機(jī)構(gòu)7家。14家券商包括華泰證券、中信證券、海通證券、國泰君安、申萬宏源、中金財(cái)富和長江證券
北京再擔(dān)保承保規(guī)模超6000億 覆蓋中小微企業(yè)超過16萬
北京中小企業(yè)融資再擔(dān)保有限公司(簡稱北京再擔(dān)保)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,成立14年來已累計(jì)承保規(guī)模超過6000億元,覆蓋中小微企業(yè)(農(nóng)戶)超過16萬戶次,積極推動(dòng)北京市中小微企業(yè)融資規(guī)模不斷擴(kuò)大。北京再擔(dān)保2008年
“晴雨表”上線吸引增量資金入市 三大舉措激發(fā)交易活力
下周一首只指數(shù)登場,開啟指數(shù)化投資時(shí)代;12月1日起股票交易經(jīng)手費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)降50%,降低交易成本;做市交易業(yè)務(wù)啟動(dòng)征求意見,將爭取盡快上線以提升市場活躍度……開市剛滿一周年的北交所在昨天一口氣亮出三板斧
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