9月8日,中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)硅業(yè)分會(huì)發(fā)布告示稱,為避免其發(fā)布的多晶硅價(jià)格被過度解讀、造成誤解,決定自本周起,暫停該采集價(jià)格的發(fā)布。
在宣布暫停之前,多晶硅價(jià)格已經(jīng)在今年年內(nèi)連續(xù)29周上漲,且沒有明顯回調(diào)跡象,價(jià)格已創(chuàng)下10年新高。而且在3天前的9月5日,多晶硅龍頭企業(yè)——通威股份(56.50 -0.34%,診股),宣布年內(nèi)第10次漲價(jià)。
當(dāng)前,國內(nèi)光伏原料——多晶硅價(jià)格已經(jīng)突破30萬元/噸關(guān)口,而新能源電池原料——碳酸鋰時(shí)隔5個(gè)月后再次站上50萬元/噸。面對(duì)原料價(jià)格上漲,光伏組件企業(yè)紛紛提前鎖定貨源,發(fā)布大額采購合同。
原料價(jià)格的猛漲背后,是下游需求的持續(xù)旺盛。今年下半年,海外對(duì)于光伏產(chǎn)品需求的熱度,加上國內(nèi)新能源汽車銷量持續(xù)猛漲,讓新能源賽道持續(xù)火熱,獲得基金的超額配置。在基金行業(yè)二季度報(bào)告中,電力設(shè)備行業(yè)在基金持倉占比為17.87%,在31個(gè)申萬一級(jí)行業(yè)中排名第一,較一季度環(huán)比提升1.18個(gè)百分點(diǎn),同比去年提升6.85個(gè)百分點(diǎn)。行業(yè)超配高達(dá)11.39%,同樣排名第一。
連漲29周,硅業(yè)分會(huì)宣布暫停價(jià)格發(fā)布
9月8日,中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)硅業(yè)分會(huì)發(fā)布告示稱,近期,受多重因素的影響,部分供應(yīng)鏈價(jià)格持續(xù)震蕩上漲,沖擊晶硅光伏產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。為避免安泰科采集發(fā)布的多晶硅價(jià)格被過度解讀、造成誤解,決定自本周起,暫停該采集價(jià)格的發(fā)布。
據(jù)介紹,安泰科多晶硅價(jià)格采集發(fā)布從2014年開始,每周三定時(shí)發(fā)布,在行業(yè)有一定影響力。上周三的8月31日,是最近的一次公布數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)單晶致密料成交均價(jià)為30.51萬元/噸,單晶復(fù)投料成交均價(jià)為30.72萬元/噸,相比年初不足10萬元/噸漲幅超過兩倍。
這也是多晶硅今年年內(nèi)第29次價(jià)格上漲,今年以來硅料價(jià)格一路上漲,且沒有明顯回調(diào)跡象,已創(chuàng)下10年新高。硅業(yè)分會(huì)相關(guān)專家透露,受疫情、限電等因素影響,8月硅料產(chǎn)量可能比預(yù)期減少8%,再加上此前超簽,硅料企業(yè)普遍處于負(fù)庫存狀態(tài),供不應(yīng)求的局面仍在持續(xù)。
多晶硅、碳酸鋰雙雙站上歷史高點(diǎn)
值得注意的是,硅業(yè)分會(huì)宣布暫停價(jià)格發(fā)布的背后,是多晶硅和碳酸鋰等新一輪新能源原料價(jià)格出現(xiàn)進(jìn)一步上漲態(tài)勢(shì)。
近日,多晶硅龍頭企業(yè)陸續(xù)上調(diào)價(jià)格,而光伏組件企業(yè)紛紛提前鎖定貨源,發(fā)布大額采購合同。同期,新能源電池的重要原料——碳酸鋰價(jià)格也在時(shí)隔5個(gè)月重回50萬元/噸大關(guān),再次逼近歷史新高。
9月5日,四川甘孜州瀘定縣發(fā)生6.8級(jí)地震。四川是光伏上游重要生產(chǎn)基地,此次地震也牽動(dòng)了市值超8萬億光伏賽道板塊產(chǎn)業(yè)鏈的心弦。公開資料顯示,四川當(dāng)?shù)氐墓枇袭a(chǎn)能約20.7萬噸,包括通威股份旗下的永祥樂山10.7萬噸、協(xié)鑫科技的樂山10萬噸顆粒硅項(xiàng)目。
當(dāng)天,光伏電池龍頭制造商通威股份再次宣布對(duì)主要單晶電池片產(chǎn)品進(jìn)行新一輪漲價(jià),這已經(jīng)是通威股份電池片年內(nèi)第10次漲價(jià)。此次報(bào)價(jià)再次全線上漲,其中單晶PERC 166 / 182 / 210 電池價(jià)格上調(diào) 0.01 / 0.01 / 0.02 元至每瓦1.29 / 1.31 / 1.30 元。
面對(duì)上游硅料的持續(xù)上漲,光伏組件企業(yè)紛紛提前鎖定大額采購合同。8月26日晚間,晶科能源(18.37 -1.18%,診股)公告一份重大采購合同。2023-2030年,晶科能源及其子公司將向新特能源采購33.6萬噸原生多晶硅。按照當(dāng)周國內(nèi)單晶致密料成交均價(jià)30.38萬元/噸測(cè)算,預(yù)計(jì)采購總金額約為1020.77億元(含稅)。此前,在今年3月,隆基綠能(53.39 -0.13%,診股)與通威股份簽訂多晶硅料長單采購協(xié)議,計(jì)劃未來兩年采購20.36萬噸多晶硅產(chǎn)品,合同金額高達(dá)442億元。
硅料、硅片、電池片的漲價(jià)也反映在公司業(yè)績上。通威股份、大全能源(56.75 -0.89%,診股)與新特能源三家企業(yè)上半年歸母凈利潤的同比增幅分別達(dá)到312.17%、340.81%、357.37%。同為硅料企業(yè)的協(xié)鑫科技與特變電工(25.27 -0.51%,診股)分別以69.09億元、69.05億元位列歸母凈利潤榜單第三、四位。組件龍頭隆基綠能以64.81億元排在第五位。
新能源賽道仍然火熱,銷量仍保持倍數(shù)增長
新能源下游需求持續(xù)超出預(yù)期,已經(jīng)成為分析師的一致判斷。
原先預(yù)期在上半年出口已經(jīng)相對(duì)強(qiáng)勁且有部分海外庫存的狀況下,下半年海外對(duì)于光伏產(chǎn)品需求的熱度將開始減弱。但根據(jù)Infolink統(tǒng)計(jì)7月中國海關(guān)出口資料,中國在7月的光伏組件出口再次創(chuàng)高,達(dá)到15.7GW,同比增長121%,累計(jì)組件出口也達(dá)到94.4GW,同比增長105%,7月光伏組件出口表現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)勁。
在新能源汽車領(lǐng)域,仍然在保持三位數(shù)的同比增長。根據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),2022年7月我國動(dòng)力電池裝機(jī)量為24.2GWh,同比增長114.2%。而根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2022年7月新能源汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量分別為61.7萬輛、59.3萬輛,同比分別增長117.6%、119.2%。
面對(duì)市場(chǎng)需求的火熱,就在一周前,工信部等三部門重磅發(fā)布關(guān)于促進(jìn)光伏產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展的通知,提出應(yīng)避免惡性競爭,嚴(yán)厲打擊光伏行業(yè)領(lǐng)域哄抬價(jià)格、壟斷等違法違規(guī)行為。
工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司副司長馮猛9月2日在新聞發(fā)布會(huì)上表示,工業(yè)和信息化部推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)穩(wěn)產(chǎn)保供,建立重點(diǎn)原材料價(jià)格部門聯(lián)動(dòng)監(jiān)測(cè)機(jī)制,引導(dǎo)碳酸鋰、稀土等重點(diǎn)產(chǎn)品價(jià)格回穩(wěn)。而為加強(qiáng)鋰等戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源的保障能力,近期,多地部署了新一輪找礦行動(dòng)。
基金大幅超配,這兩只股票是全行業(yè)前兩大重倉股
在新能源賽道持續(xù)高景氣的推動(dòng)下,基金在二季度大幅超配新能源。根據(jù)浙商證券(10.81 -0.46%,診股)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年二季度電力設(shè)備行業(yè)基金持倉占比為17.87%,在31個(gè)申萬一級(jí)行業(yè)中排名第一,環(huán)比提升1.18個(gè)百分點(diǎn),同比提升6.85個(gè)百分點(diǎn)。行業(yè)超配高達(dá)11.39%,同樣排名第一。
數(shù)據(jù)顯示,電力設(shè)備行業(yè)持倉自2021年一季度進(jìn)入最低點(diǎn)7.09%,此后呈現(xiàn)底部快速反轉(zhuǎn),2021年三季度持倉占比由低點(diǎn)的7.09%快速提升9.03個(gè)百分點(diǎn)至16.12%。此后行業(yè)持倉保持較高水平并持續(xù)穩(wěn)步增長,穩(wěn)居全行業(yè)第一。其中,光伏行業(yè)在二季度基金持倉占比7.26%,較一季度環(huán)比提升1.2個(gè)百分點(diǎn),同比提升3.11個(gè)百分點(diǎn)。行業(yè)持倉自2021年一季度開始持續(xù)快速提升,由2.73%連續(xù)提升至今年二季度的7.26%。
寧德時(shí)代(449.50 -5.15%,診股)、隆基綠能位列全行業(yè)前十大重倉股。目前,在全市場(chǎng)碳中和概念的ETF產(chǎn)品中,最大的碳中和ETF規(guī)模達(dá)到31億元。其前兩大成分股分別是寧德時(shí)代權(quán)重157%、隆基綠能權(quán)重12%。
百億私募高毅資產(chǎn)董事總經(jīng)理孫慶瑞表示,在光伏產(chǎn)業(yè)鏈上,從硅料到硅片、電池片以及一體化組件等環(huán)節(jié)上,中國公司都占據(jù)了全球最大的份額,多個(gè)環(huán)節(jié)供應(yīng)了全球超過80%甚至更高的產(chǎn)能,行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀公司也實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)份額的持續(xù)擴(kuò)張。
今年,在硅料價(jià)格維持高位的背景下,光伏在終端的裝機(jī)量依然維持了高增長。俄烏沖突的發(fā)生成為了今年全球能源行業(yè)最大的變量,帶來石油、天然氣等傳統(tǒng)能源價(jià)格快速上漲的同時(shí),也顯著提升了歐洲各國對(duì)于能源安全與獨(dú)立的意識(shí),歐洲各國在加速推進(jìn)自身的能源獨(dú)立計(jì)劃,因而今年歐洲的“戶用光伏+儲(chǔ)能”的需求出現(xiàn)了較大的爆發(fā)。
孫慶瑞認(rèn)為,隨著硅料價(jià)格的降低和新技術(shù)路線電池片轉(zhuǎn)換效率的進(jìn)一步提高,也會(huì)加速終端裝機(jī)需求的提升。“戶用光伏+儲(chǔ)能”的解決方案會(huì)逐步成為很多國家重要的能源供給方式。在全球“碳減排”的共識(shí)下,作為可再生能源及傳統(tǒng)能源的替代品,風(fēng)、光新能源在全球能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中占比將會(huì)持續(xù)提升。
12月7日國內(nèi)地區(qū)硫酸價(jià)格詳情廠家12月6日12月7日變化菏澤江源130元 噸130元 噸無鄒平天鹿160元 噸160元 噸無山東建龍200元 噸200元 噸無
12月7日國內(nèi)尿素出廠價(jià)格詳情廠家12月6日12月7日變化山東瑞星2760元 噸2760元 噸無陽煤平原2750元 噸2750元 噸無薌城三安2950元 噸29
對(duì)方賬戶類型非法怎么辦?若您轉(zhuǎn)賬時(shí)提示賬戶類型非法,通常情況下此報(bào)錯(cuò)是因?qū)Ψ叫畔?如賬號(hào)、戶名等)填寫錯(cuò)誤或?qū)Ψ劫~戶異常導(dǎo)致的,建議核對(duì)收款人信息是否填寫正確(如收款賬號(hào)是否誤填了戶名),并聯(lián)系收款行確
12月7日,淄博德合化工有限公司氯化鉀經(jīng)銷價(jià)格為4000元 噸左右,報(bào)價(jià)暫穩(wěn),實(shí)際成交價(jià)以協(xié)商為主。近期國際氯化鉀市場(chǎng)需求疲軟,價(jià)格呈下跌走勢(shì)。國內(nèi)氯化鉀現(xiàn)貨市
產(chǎn)品12月6日12月7日漲跌單位:元 噸-10 柴油840084000元 噸92 汽油785078500元 噸95 汽油815081500元 噸12月7日山東金
產(chǎn)品12月6日12月7日漲跌單位:元 噸-10 柴油81408110-30元 噸92 汽油77007650-50元 噸95 汽油79007850-50元 噸12
據(jù)生意社了解:2022年12月7日,商丘嘉盛紙業(yè)有限公司再生箱板紙價(jià)格呈現(xiàn)下調(diào),各克重價(jià)格呈現(xiàn)不同幅度下調(diào),最終出貨價(jià)格以實(shí)際商談為準(zhǔn)。以下價(jià)格為含稅現(xiàn)金出廠價(jià)
7日,山東魯麗管坯出廠價(jià)格上漲(單位:元 噸)商品名稱價(jià)格漲跌20#熱軋管坯φ40-140mm3960+2045#鋼φ28-70mm4010+20
今日盤面今日三大指數(shù)集體低開,滬指低開0 24%,深成指低開0 29%,創(chuàng)業(yè)板指低開0 45%,之后主板維持弱勢(shì)震蕩格局,創(chuàng)業(yè)板再度走強(qiáng),低開高走再度翻紅。盤面看,上漲板塊個(gè)股少于下跌板塊個(gè)數(shù),整體說明板塊情緒相對(duì)
中國商務(wù)新聞網(wǎng)是商務(wù)部國際商報(bào)社主辦,國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室批準(zhǔn)的國家一類新聞網(wǎng)站,是全國商務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)宣傳和信息服務(wù)的重要窗口,是我國商務(wù)領(lǐng)域具有行業(yè)獨(dú)占性和權(quán)威性的信息資訊服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。
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金港高速公路連接柬埔寨首都金邊和該國最大深水海港西哈努克港,是中國路橋按建造—運(yùn)營—移交模式投資的項(xiàng)目,采用中國設(shè)計(jì)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),橫跨5個(gè)省份,全長187 05公里,雙向四車道。金港高速公路通車后,從金邊到
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