盡管當前市場環(huán)境較為復雜,但謝屹并沒有被這樣的市場氛圍所影響。在他看來,過去市場出現(xiàn)較大幅度的調(diào)整主要有兩個因素:一個是疫情放緩了經(jīng)濟復蘇的節(jié)奏,另一個是美聯(lián)儲貨幣政策的持續(xù)緊縮對A股市場帶來了影響。展望后市,謝屹認為這兩個因素都將逐漸緩解,市場的復蘇將得以延續(xù)。在年底海外加息放緩和國內(nèi)基本面因素改善后,A股和港股有望重回上升軌道。
謝屹,慕尼黑工業(yè)大學金融與經(jīng)濟數(shù)學、工程物理學碩士,具有12年證券從業(yè)年限。歷任匯豐銀行(德國)股票研究所及投資銀行部分析師、高級分析師、副總裁, 前海開源基金管理有限公司執(zhí)行投資總監(jiān)(ED),現(xiàn)任諾德品質(zhì)消費和諾德增強收益?zhèn)幕鸾?jīng)理。
“三個關(guān)鍵詞”構(gòu)建成長型價值投資框架
(資料圖)
如果要用關(guān)鍵詞來總結(jié)自己的投資框架,謝屹認為是“尋找優(yōu)秀公司”、“長期持有”、“分散投資”。
首先,是尋找優(yōu)秀的公司。謝屹認為,在優(yōu)秀的定義里面,核心是成長,即企業(yè)要有不斷增長的盈利。當然,除了公司本身的業(yè)績增速外,謝屹還會研究其業(yè)績增速的可持續(xù)性以及公司本身的管理層是否有比較優(yōu)勢。在謝屹看來,一家優(yōu)秀的企業(yè),即使處在一個增速比較平穩(wěn)的行業(yè)中,它也能通過自身的競爭優(yōu)勢,去不斷擴張市場份額,從而獲得可觀的增長。
同時謝屹強調(diào),每一個行業(yè)的競爭壁壘都是不同的。例如周期性行業(yè),我們認為最重要的競爭優(yōu)勢來自規(guī)模壁壘和優(yōu)秀的經(jīng)營策略。再比如消費行業(yè),其產(chǎn)品直面終端客戶,品牌會是其構(gòu)建企業(yè)核心競爭力的重要一環(huán)。它不僅僅是個簡單的標簽,更是被無數(shù)消費者反復驗證后的一種肯定和信任。雖然渠道也很重要,但優(yōu)秀的品牌往往可以自帶流量,反過來吸引渠道為產(chǎn)品助力。
第二個關(guān)鍵詞則是長期持有。謝屹認為長期持有非常關(guān)鍵,因為一家公司的業(yè)績增長是一個慢變量,很難在較短的時間內(nèi)出現(xiàn)一個質(zhì)的飛躍。所以如果要賺公司業(yè)績成長的錢,那么長期持有是必由之路。
最后,是更強調(diào)組合的分散投資。長期持有是獲得中高收益的必由之路,那么在長期持有的過程中,如果將投資組合集中于某一兩個行業(yè),那組合的波動就會較大,投資人的持有體驗也會變得非常糟糕。同時,謝屹也表示,一個行業(yè)或許會在某一年內(nèi)有著突出的表現(xiàn),但很少會有行業(yè)能在兩三年內(nèi)做到持續(xù)領跑。所以,單一賽道的投資方式,本身就不太具有持續(xù)性。
談及具體的組合構(gòu)建及倉位管理時,謝屹表示,會把行業(yè)大致分為四大領域,它們分別是金融周期、工業(yè)科技、可選消費、必選消費,對每個板塊都會有所配置,其中還會在板塊內(nèi)細分出子行業(yè),所以會降低對單一行業(yè)的配置權(quán)重,以此來規(guī)避組合過于集中可能帶來的風險。
基于自身的投資框架,謝屹希望最終能夠在各個行業(yè)里挑選到具有長期增長空間的公司,并且能夠通過長期持有這些優(yōu)秀的公司來構(gòu)建自己的投資組合,力爭為投資者賺取相對可觀的收益。
“四個指標”定義成長型公司標準
對于具體公司的篩選,謝屹有著自己的一套標準。在他看來,對于可以納入投資組合的公司,一定要滿足“盈利增速在中高水平”、“具有可持續(xù)性”、“相對低波動”和“估值合理”四個條件。
首先,盈利增長要處于中高的水平。“投資最先要考慮機會成本的因素,如果一個資產(chǎn)的增長中樞不能夠顯著超越其他類別的資產(chǎn),那么就沒有投資它的必要!敝x屹說道。為此,謝屹舉了個例子,某一家公司若只有5%的增長和2%的分紅,那么它的最終投資收益率可能就只有7%左右,那么這個公司股票的長期收益和一個信用債并沒有太大的區(qū)別。所以,如果想要獲取超額回報,一般而言,盈利增長需要達到雙位數(shù)水平。這樣的公司加上分紅才可能達到20%左右的收益率。
其次,公司的業(yè)績增長要具有一定的持續(xù)性。謝屹認為成長型公司的年化復合增速需要長期維持在中高水平。在其看來,如果一家公司不能實現(xiàn)跨周期式的成長,例如,只在經(jīng)濟周期上升的時候?qū)崿F(xiàn)盈利增長,但在周期下降的時候盈利也大幅下降,那么拉長時間看,其最終是無法做到中高速增長的,這類公司就不太符合我們對成長的要求。
然后,標的要具有相對低波動性。盡管有些標的最終的投資收益率也可能達到15%以上,但謝屹直言,未必會將其納入到組合中。謝屹解釋到,這是因為這些公司盈利增速的波動過高,比如較為典型的養(yǎng)殖業(yè),它在周期上行的年份,公司的業(yè)績可能成倍上升,但在周期處于下行階段的時候,不僅可能會出現(xiàn)負增長,甚至還會出現(xiàn)虧損。面對同樣的增長,這類標的往往會讓我們會承受過度的波動,降低組合的風險收益。
最后,是合理的估值。謝屹會基于未來的盈利和現(xiàn)金流對每一家公司,進行其合理價格的評估。如果市場價格出現(xiàn)了過高的溢價,就會減持或者賣出。如果出現(xiàn)了折價,則會選擇買入。總體看,謝屹會通過優(yōu)化組合的動態(tài)性價比,來控制由估值因素給組合帶來的風險。
立足長期,看好后市投資機遇
謝屹表示,2022年是一個相對復雜的年份,其復雜性來源于中美經(jīng)濟周期的錯位,俄烏沖突帶來的事件性沖擊,以及海外市場貨幣政策隨之而來的緊縮。在此之上,還有困擾全球市場多年的新冠疫情。但是在他看來,當前會是一個比較重要的時間窗口。在Q4,諸多對A股不利的因素大概率會消退或轉(zhuǎn)正,而本應該占據(jù)主導地位的國內(nèi)復蘇的進程會隨之體現(xiàn)。盡管過程曲折,但長期前景無疑是向好的。
對于后續(xù)資本市場的表現(xiàn),謝屹依然是較為樂觀的,他認為可以用“撥云見日,漸入佳境”來形容。從經(jīng)濟周期的角度來看,目前中國正處于一個相對底部的區(qū)域。站在當下,謝屹更看好以下兩大板塊的投資機會,一個是周期性領域,一個則是消費板塊。隨著經(jīng)濟周期的復蘇,周期性板塊自然會相對更受益,盈利彈性也會更大。消費板塊則是受到疫情的擾動表現(xiàn)得比較疲弱,而大部分消費行業(yè)的基本面目前處于承壓狀態(tài),但是疫情的影響只是壓制了短期的需求,中長期居民消費升級的內(nèi)在動力仍然存在。謝屹堅信隨著疫情的逐步消散,經(jīng)濟環(huán)境的逐漸改善,都會給消費行業(yè)較大的提振。此外,從估值角度看,大部分消費板塊的公司也已經(jīng)回調(diào)到相對比較底部的區(qū)域,中長期具備較強的投資性價比。
過去一年里,市場也發(fā)生了諸多大事,當被問及有哪件事情對自己產(chǎn)生的影響最大時,謝屹告訴筆者,影響最大的一件事情應該是俄烏沖突。站在年初,很少有機構(gòu)會預測到這件事,以及隨著俄烏沖突的發(fā)生,通脹和利率的快速上行給全球金融市場帶來了如此大的沖擊,而這次的波動也更讓謝屹明白了市場本身是不可預測的。同樣,站在每年年初的時間點,大家也很難預測在未來哪個板塊會有突出的表現(xiàn),而哪個板塊則會表現(xiàn)較差。所以,謝屹始終認為最好的投資方式還是要堅持自己的投資框架,保持風格不漂移,并篩選出具有長期成長前景且估值處于合理區(qū)間的公司,這樣大概率最終可以獲得較為穩(wěn)定的長期投資收益。
據(jù)悉,由謝屹擬任基金經(jīng)理的諾德興新趨勢正在火熱發(fā)行中,基金代碼為A類016772、C類016773。“我們將力爭精選出行業(yè)格局穩(wěn)定、壁壘深厚、盈利質(zhì)量較高,且增長脈絡清晰的高勝率公司,并在嚴格控制風險的基礎上,力爭獲取超越業(yè)績比較基準的投資收益“。謝屹表示。
品種 規(guī)格報價市場 地區(qū)報價均價漲跌單位1 鈷廣東南儲現(xiàn)貨341000-3490003450000元 噸1 鈷上海金屬網(wǎng)325000-3540003395000
產(chǎn)品12月6日12月7日漲跌幅單位:元 噸液氨489048900元 噸硝酸2433 332433 330元 噸硝酸銨428042800元 噸12月7日國內(nèi)硝酸銨
福建地區(qū)甲醇市場繼續(xù)走跌,當?shù)刂髁魃陶勗?620-2700元 噸。地區(qū)價格山西地區(qū)2300-2310元 噸遼寧地區(qū)2660-2670元 噸左右安徽地區(qū)2600-
周二國際原油收盤價格大幅下滑,12月7日西北地區(qū)地煉成品油價格走勢下滑,92 汽油整體價格為8000-8100元 噸,95 汽油價格區(qū)間在8200-8300元
12月7日國內(nèi)地區(qū)硫酸價格詳情廠家12月6日12月7日變化菏澤江源130元 噸130元 噸無鄒平天鹿160元 噸160元 噸無山東建龍200元 噸200元 噸無
12月7日國內(nèi)尿素出廠價格詳情廠家12月6日12月7日變化山東瑞星2760元 噸2760元 噸無陽煤平原2750元 噸2750元 噸無薌城三安2950元 噸29
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產(chǎn)品12月6日12月7日漲跌單位:元 噸-10 柴油81408110-30元 噸92 汽油77007650-50元 噸95 汽油79007850-50元 噸12
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