在競爭格局扭轉的時代,企業(yè)的普遍認知是,唯有打破行業(yè)壁壘,融合發(fā)展、協(xié)同創(chuàng)新才能快速獲得競爭優(yōu)勢。這句話想來不假,就連一直在技術創(chuàng)新上跑在時代前沿的華為,都在致力于通過鴻蒙生態(tài)擴大自己的業(yè)務范疇,其聚焦汽車行業(yè)的欲望更是尤其強烈。而在汽車圈,做的比較出色的是長城汽車。
去年,長城汽車走出了關鍵一步,發(fā)布了震驚行業(yè)的長城汽車森林生態(tài)。而這個概念一經推出,就立刻給企業(yè)帶來了超強的抗風險能力。這套以整車為核心,全面布局智能化和新能源相關產業(yè)的生態(tài),不僅在技術上實現了自主可控,同時企業(yè)內的運營機制以及效率都得到了明顯的提升。
就拿過去一年的成績舉例,長城汽車在技術突破和產品革新上的進步有目共睹。一是在新能源領域,發(fā)布了很多令人眼前一亮的技術,比如混動DHT、龍鱗甲電池,以及氫能源的全產業(yè)鏈布局,讓長城汽車在電動化時代成為了佼佼者,就此實現國內少有的純電、混動氫能三線并舉。
其次,在智能化領域長城汽車也邁出了關鍵一步,不僅在去年推出了城市NOH,成為國內首個量產全場景智能駕駛的汽車企業(yè),達到和特斯拉平起平坐的程度。同時,得益于智能化技術的廣泛應用,長城汽車智能化車型的銷售占比超過83%,OTA滲透率甚至接近100%。
即便對比一眾標榜智能和先進的新勢力企業(yè),長城汽車在兩方面的表現依然讓人嘆為觀止。而在深層次中,長城汽車森林生態(tài)還在繼續(xù)全面布局覆蓋新能源相關產業(yè)鏈。咖啡智能、毫末智行、蜂巢電池、蜂巢易創(chuàng)都在不遺余力地推陳出新,并面向市場提供可靠技術和優(yōu)質產品,成為長城汽車集團的利潤來源。、
同時,長城汽車森林生態(tài)還致力于積極布局未來。入股地平線、領投同光股份等行動,都助力長城汽車實現了產業(yè)上下游貫通,使這個企業(yè)跑步進入良性循環(huán)的發(fā)展模式。
在競爭格局轉變的時代,企業(yè)的普遍認知是,唯有打破行業(yè)壁壘,融合發(fā)展、協(xié)同創(chuàng)新才能快速獲得競爭優(yōu)勢。目前看來,長城汽車不僅制定了正確的戰(zhàn)術思維,實際上也憑借卓越的技術水準成為了新能源領域的明星,更在智能化層面做到了蔚小理都沒有做到的事。
在接下來的征程中,厚積薄發(fā)的長城汽車勢必會爆發(fā)更大的潛能。
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。
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