蔚來銷量多次跌出前三,新晉銷冠小鵬被哪吒反超,理想銷量斷崖下跌并面臨車主維權(quán)……造車新勢力代表“蔚小理”這兩年面臨越來越多挑戰(zhàn)。哪吒、零跑兩家曾經(jīng)的“第二梯隊(duì)”加速追趕、銷量反超,AITO問界、極氪、阿維塔、埃安等新面孔或傳統(tǒng)車企新品牌加入戰(zhàn)局,讓新勢力格局悄然生變。率先起跑、曾具有先發(fā)優(yōu)勢的“蔚小理”在高速奔襲過后,或正進(jìn)入考驗(yàn)?zāi)土Φ膹澋馈?/p>
“蔚小理”面臨市場考驗(yàn)
剛剛出爐的8月銷量顯示,“蔚小理”中,去年新晉年度銷冠小鵬月銷滑落至萬輛以下;一直成績較穩(wěn)定的“優(yōu)等生”理想銷量斷崖式下跌,僅交付4571輛;只有蔚來交出了中規(guī)中矩的答卷,交付10677輛,排在新勢力第三位。
理想的交付量下跌最為扎眼。盡管常年旗下僅有理想ONE這一款產(chǎn)品,但依靠這一爆款車型,理想的交付成績大多穩(wěn)居新勢力前三位置。這一市場寵兒怎么最近賣不動(dòng)了?在部分業(yè)內(nèi)人士看來,開啟交付的新車型L9以及將加速推出的L8,一定程度影響了理想ONE的銷量。
理想近日對(duì)媒體透露將停產(chǎn)理想ONE的消息,一定程度上證實(shí)了上述分析。理想方面表示,L8將成為理想ONE的換代產(chǎn)品,后續(xù)將以L8銷售為主。
然而,這一消息及近期的降價(jià)促銷引起了部分剛剛購買理想ONE車主的不滿。“訂車時(shí)銷售和生產(chǎn)商統(tǒng)一口徑,未提及該車輛升級(jí)換代停產(chǎn)以及降價(jià)等相關(guān)問題,剛買完就傳出了這款車即將停產(chǎn)的消息,而且降價(jià)兩萬元。”一位近期購買了理想ONE的車主通過黑貓投訴平臺(tái)進(jìn)行了投訴。記者注意到,近期就此事在該投訴平臺(tái)上投訴的內(nèi)容已超1000條。
曾因成功推出P7、P5等車型實(shí)現(xiàn)銷量反超、登頂銷冠的小鵬汽車,8月也銷量下滑,導(dǎo)致股價(jià)應(yīng)聲下跌。蔚來方面,盡管8月保持了月銷過萬的成績,但成績?cè)谀倪、零跑之后,此前也曾多月跌出銷量前三。傳統(tǒng)新勢力三強(qiáng),似乎進(jìn)入“瓶頸期”。
從三強(qiáng)爭霸到“3+2”格局
對(duì)“蔚小理”施壓的其中一股勢力,是曾經(jīng)的第二梯隊(duì)。在威馬逐漸掉隊(duì)之后,哪吒和零跑兩家卻依靠著差異化競爭從第二梯隊(duì)一點(diǎn)點(diǎn)“殺”了上來。
8月,哪吒交付16017輛,1至8月交付93185輛,不僅拿下單月冠軍,更超越小鵬成為2022年目前的新勢力銷冠。零跑登上月銷榜次席,8月交付12525輛,1至8月交付71563輛,以微弱優(yōu)勢超越蔚來,排在2022年累計(jì)銷量的第四位。除了交付量大幅攀升,零跑近期還通過了港交所聆訊,即將成為“蔚小理”后第四家上市的新勢力。
哪吒、零跑的起勢很大程度上歸功于它們的差異化策略。在“蔚小理”光芒耀眼時(shí),避其鋒芒主攻下沉市場,哪吒V、零跑T03兩款車型起售價(jià)均在10萬元以內(nèi),目前這兩款車型仍是哪吒、零跑的銷量“扛把子”,基本占據(jù)銷量的60%以上。在低價(jià)市場收獲銷量后,哪吒、零跑追擊的步伐開始邁得更大,哪吒S、零跑C11車型開始進(jìn)入20萬元以上競爭市場。
正是隨著中高端產(chǎn)品的推出,二者被越來越多消費(fèi)者認(rèn)可已進(jìn)入第一梯隊(duì),傳統(tǒng)三強(qiáng)爭霸也逐步演變成了當(dāng)前的“3+2”格局。
新品牌入局競爭愈烈
攪熱戰(zhàn)局的不止上述五家車企。隨著新勢力邊緣的不斷淡化,頭頂華為光環(huán)的AITO問界、阿維塔,以及傳統(tǒng)車企推出的極氪、埃安、嵐圖、智己等新品牌,同樣加劇著新能源車市場的競爭。
8月銷量榜單中,AITO問界首次實(shí)現(xiàn)了月銷破萬,成績亮眼。比銷量更耀眼的是這一新品牌的增勢速度——AITO問界系列短短半年就實(shí)現(xiàn)了月銷過萬,而“蔚小理”跨過這一門檻則走了好幾年。此外,華為、寧德時(shí)代、長安三家攜手的新品牌阿維塔近期上市首款車型阿維塔11,34.99萬元至40.99萬元的售價(jià)區(qū)間,直插新勢力競爭最為激烈的中高端領(lǐng)域。
極氪、埃安、嵐圖等也在爭搶市場份額。這些由傳統(tǒng)車企打造的新品牌緊隨時(shí)尚,已經(jīng)模糊了新勢力的邊界。今年7月,極氪001銷量達(dá)到5022輛,埃安系列銷量達(dá)到25033輛。
在第二梯隊(duì)和新面孔的雙重追擊之下,“蔚小理”如何保持先發(fā)優(yōu)勢?目前的主要?jiǎng)幼魅约性谕菩骂I(lǐng)域。在9月7日舉行的蔚來二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上,蔚來方面透露,新車型ET5正在產(chǎn)能爬坡,預(yù)計(jì)12月將交付過萬。同時(shí),售價(jià)更低、針對(duì)大眾市場的子品牌也在加速推進(jìn)。小鵬方面,預(yù)計(jì)將在9月推出售價(jià)在30萬元左右的新SUV車型G9,進(jìn)一步提振銷量和毛利率。在大力推進(jìn)新車型L9交付的同時(shí),理想聯(lián)合創(chuàng)始人沈亞楠透露理想L8將在今年11月發(fā)布并開啟交付。
不久前的成都車展上,蔚來總裁秦力洪曾表示:“作為先發(fā)者的蔚來正在進(jìn)入彎道,出彎后速度會(huì)重新回來。”然而彎道也往往最是考驗(yàn)?zāi)土,在高速奔襲后,“蔚小理”的后勁有待市場考驗(yàn)。
品種 規(guī)格報(bào)價(jià)市場 地區(qū)報(bào)價(jià)均價(jià)漲跌單位1 鈷廣東南儲(chǔ)現(xiàn)貨341000-3490003450000元 噸1 鈷上海金屬網(wǎng)325000-3540003395000
產(chǎn)品12月6日12月7日漲跌幅單位:元 噸液氨489048900元 噸硝酸2433 332433 330元 噸硝酸銨428042800元 噸12月7日國內(nèi)硝酸銨
福建地區(qū)甲醇市場繼續(xù)走跌,當(dāng)?shù)刂髁魃陶勗?620-2700元 噸。地區(qū)價(jià)格山西地區(qū)2300-2310元 噸遼寧地區(qū)2660-2670元 噸左右安徽地區(qū)2600-
周二國際原油收盤價(jià)格大幅下滑,12月7日西北地區(qū)地?zé)挸善酚蛢r(jià)格走勢下滑,92 汽油整體價(jià)格為8000-8100元 噸,95 汽油價(jià)格區(qū)間在8200-8300元
12月7日國內(nèi)地區(qū)硫酸價(jià)格詳情廠家12月6日12月7日變化菏澤江源130元 噸130元 噸無鄒平天鹿160元 噸160元 噸無山東建龍200元 噸200元 噸無
12月7日國內(nèi)尿素出廠價(jià)格詳情廠家12月6日12月7日變化山東瑞星2760元 噸2760元 噸無陽煤平原2750元 噸2750元 噸無薌城三安2950元 噸29
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產(chǎn)品12月6日12月7日漲跌單位:元 噸-10 柴油81408110-30元 噸92 汽油77007650-50元 噸95 汽油79007850-50元 噸12
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