(資料圖片僅供參考)
日前,首批基金年報出爐,截至3月22日,匯豐晉信旗下基金經理陸彬管理的4只基金以及中庚基金旗下的5只基金等率先公布了2022年基金年報。對于2023年的市場,基金經理們都認為投資機會大于風險。
中庚價值領航管理費收入增長兩倍多
從已披露的基金年報數(shù)據(jù)顯示,中庚價值領航的管理費收入達到1.55億元,相比2021年的管理費收入4604.58萬元,增長了兩倍多。此外,匯豐晉信動態(tài)策略、匯豐晉信低碳先鋒在2022年的管理費收入也在1.4億元以上,相比2021年均有所增加,其中,匯豐晉信動態(tài)策略的管理費收入增加了一倍。
觀察發(fā)現(xiàn),有些基金2022年的管理費收入比2021年高,但基金的份額卻有所降低。比如,匯豐晉信低碳先鋒A,2022年末的基金份額為22.23億份,而2021年末的基金份額是25.27億份;中庚價值品質一年持有2022年的份額為44.99億份也低于2021年的45.98億份;匯豐晉信核心成長A2022年的23.89億份也低于2021年的29億份。
基金經理支招2023年投資
在基金年報中,對于2023年的投資,匯豐晉信基金的陸彬認為,權益資產將逐漸從價值重估走向價值成長,是投資機會大于風險的轉折之年,也是非??简炌顿Y能力的一年。
陸彬分析指出,2023年,國內外宏觀經濟環(huán)境有望持續(xù)改善。海外通脹大幅上行的趨勢即將結束,美聯(lián)儲加息已接近尾聲。國內各項支持政策陸續(xù)出臺,經濟進入復蘇通道并向潛在增長水平回歸,過去被疫情壓制的房地產市場以及消費需求有望迎來大幅改善,企業(yè)盈利預計回升,各方面的經濟數(shù)據(jù)也呈現(xiàn)出積極的因素。
他表示,2023年重點關注以下五大方向:新能源車產業(yè)鏈、TMT行業(yè)、非銀金融、消費醫(yī)藥、周期。在匯豐晉信低碳先鋒年報中,他詳細分析了新能源的投資機會。他認為,從市場容量來看,新能源行業(yè)幾個子賽道都還有增長空間。國內電動車滲透率剛剛突破20%,全國家庭汽車保有量也有望繼續(xù)提升;光伏、風電占我國總發(fā)電量比例僅突破10%,需求預計還會大幅增長。從全球看,新能源的滲透率也不高,產業(yè)還有更廣闊的市場。新能源產業(yè)鏈基本上都在中國,各個環(huán)節(jié)國產化程度很高,但國內的技術擴散較快,最近幾年行業(yè)的新玩家較多,整體競爭格局有所變化,部分細分環(huán)節(jié)已經呈現(xiàn)階段性產能過剩,進入增量不增利的發(fā)展困境。
中庚基金的丘棟榮認為,展望2023年,宏觀背景變化正在進行,中國的“穩(wěn)增長”落實與全球范圍內的“防通脹”回落,基本面內升外降。1、回歸經濟,更積極、更專注于經濟基本面。各主體將更多的精力專注于經濟基本面,政策和行為具有更強的一致性,提信心、穩(wěn)增長、擴內需,應積極看待基本面預期的好轉,這意味著基本面風險降低,對風險資產更為樂觀。2、經濟聚焦國內,彈性較大。當前更重要的是聚焦國內,政策重心回到經濟,中長期供給側轉向擴內需,短期穩(wěn)增長有望加碼,政策有效激發(fā)市場信心,讓經濟重啟進入良性循環(huán)。相應的在股票投資中,當基本面不斷好轉,盈利有彈性甚至成長性,應更為積極地布局與國內需求相關的產業(yè)和行業(yè)。3、市場信心逐步提升。處于經濟恢復期,利率水平保持相對低位,廣義流動性預期仍相對充裕,市場信心往往伴隨基本面的好轉而提升。
具體投資方向上,丘棟榮在年報中表示,政策轉向后市場有一定幅度的上漲,權益資產機會大于風險。進一步考量國內基本面回升和流動性從最寬松轉中性,從過去兩年配置明顯偏好小盤股,逐步調整至更為均衡配置,更關注基本面改善和盈利回升。重點關注的投資方向包括:1、估值處于歷史低位的價值股,重點關注供給端收縮或剛性行業(yè),及其在需求復蘇情況下的潛在彈性,主要行業(yè)包括大盤價值股中的地產、金融,基本金屬為代表的資源類公司和能源類公司。2、低估值但具有成長性的成長股,重點關注國內需求增長為主、供給有競爭優(yōu)勢的高性價比公司,主要行業(yè)包括醫(yī)藥制造、有色金屬加工、化工、汽車零部件、電氣設備與新能源、輕工、機械、計算機、電子等。 記者 王金萍
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